Хабаровский край выделил 77 млн руб на системы предупреждения для местных самолетов

30 декабря 2011 года

Хабаровский край выделил 77 миллионов рублей на оснащение воздушных судов местных авиакомпаний системами предупреждения столкновений, сообщает сайт краевого правительства.

После многочисленных авиационных происшествий в 2011 году российские власти ужесточили правила безопасности полетов. С 1 января должны были начать действовать нормы, по которым на самолетах взлетной массой более 5,7 тонны (Ан-24, Ту-134, Як-40, то есть самолеты регионального класса) обязательна установка систем предупреждения опасного сближения с землей и в воздухе. Однако позже сроки введения этих норм были перенесены на середину 2012 года из-за того, что не все компании успевают их выполнить, а транспортное обслуживание Сибири и Дальнего Востока без этих самолетов невозможно.

"На местных воздушных линиях края работают "Хабаровские авиалинии" и "Восток". На дооборудование девяти воздушных судов этих авиакомпаний системами предупреждения столкновений и спутниковой навигации ГЛОНАСС/GPS из регионального бюджета выделено 77 миллионов рублей", - говорится в сообщении.

Дооборудование воздушных судов необходимыми системами, согласно сообщению, продлится до 1 июля 2012 года.

Как отмечается на сайте, до отдаленных северных районов региона можно добраться только авиатранспортом, поэтому, например, только в Охотском районе в случае прекращения полетов около 40 тысяч человек окажутся отрезанными от материка. В связи с этим краевые власти разработали предложения о создании федерального казенного предприятия (ФКП) на базе шести северных аэропортов края, что должно позволить повысить их техническую оснащенность, безопасность и доступность.

На региональных и местных авиалиниях Дальнего Востока эксплуатируются почти 130 самолетов, большинство из которых - Ан-24 и Як-40 советских времен. Лишь 17 из них оснащены необходимыми системами. Из 163 вертолетами должным образом оснащены только два.